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316L l'acciaio inossidabile Ra0.1 ha lavorato l'asse a macchina automobilistica

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316L l'acciaio inossidabile Ra0.1 ha lavorato l'asse a macchina automobilistica

316L l'acciaio inossidabile Ra0.1 ha lavorato l'asse a macchina automobilistica
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Grande immagine :  316L l'acciaio inossidabile Ra0.1 ha lavorato l'asse a macchina automobilistica

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 100,00pcs
Prezzo: USD
Imballaggi particolari: Scatole della bolla bag+carton
Tempi di consegna: 45days
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: 100,00,0pcs al mese

316L l'acciaio inossidabile Ra0.1 ha lavorato l'asse a macchina automobilistica

descrizione
Materiale: acciaio inossidabile 316L Rotondità: Ra0.1
Diametro: 0.2-20 millimetri Tolleranza: +/- 0.05mm
Rettitudine: 0.01mm Durezza: HRC/HV
Precisione: Su misura Dimensione: Su misura
Evidenziare:

pezzi meccanici di acciaio inossidabile di 316L Ra0.1

,

Asse automobilistica Ra0.1

,

Asse automobilistica di SS316L Ra0.1

316L l'acciaio inossidabile Ra0.1 ha lavorato l'asse a macchina automobilistica.

 

Descrizione

Siamo un produttore professionista delle assi lavoranti. Comprende l'asse di precisione, la micro asse, l'asse del motore, l'asse d'acciaio, l'asse non standard e le parti automobilistiche. Le parti sono utilizzate nei vari campi quale la micro attrezzatura automobilistica e del macchinario ecc. del motore, del computer, della stampatrice, dell'analizzatore, di comunicazione.

 

Flusso trattato dell'asse lavorante:

Poiché il fuso del tornio contiene i punti e fori interni, che possono appieno rispecchiare le caratteristiche delle parti dell'asse, il fuso è usato come esempio.

1. In primo luogo trapano il foro concentrare ad entrambe l'estremità dello spazio in bianco di forgia, ruvida il cerchio esterno di parecchi grandi punti;

2. Esegua l'estinzione e la tempera;

3. I punti semilavorati di ogni ingranaggio, del cerchio esterno e dell'indennità di lunghezza, quindi prendono la struttura concentrare alla lunghezza totale;

4. Attraverso il foro dell'albero del trapano sulla struttura concentrare;

5. I fori conici ad entrambe l'estremità, teste di trivellazione ad entrambe l'estremità, perforano il pozzo concentrare per preparare per frantumare;

6. Il piano esterno di punto e del cerchio degli ingranaggi di giro fini, ha messo l'indennità stridente e le scanalature e gli smussi sul cerchio esterno dell'automobile;

7. molatura del cerchio esterno di ogni ingranaggio e del piano del punto alla dimensione; 8, elaborando i fili sul tornio dopo l'assemblea.

 

Le parti dell'asse sono una delle parti tipiche spesso hanno incontrato in macchine. Pricipalmente è usata per sostenere le parti della trasmissione, per trasmettere la coppia di torsione e sopportare i carichi. Le parti dell'asse sono parti di rotazione, di cui la lunghezza è maggior del diametro e generalmente sono composte di superficie cilindrica esterna, di superficie conica, di foro interno e di filo dell'asse concentrica e della superficie corrispondente dell'estremità. Secondo le forme strutturali differenti, le parti dell'asse possono essere divise nell'asse ottico, nell'albero scanalato, nell'albero cavo e nell'albero a gomito.

 

Lavorare di CNC Descrizione
Nome di prodotto la rotondità di superficie Ra0.1 di acciaio inossidabile 316L ha lavorato l'asse a macchina per automobilistico
Materiale acciaio inossidabile 316L
Rotondità Ra0.1
Diametro 0.2-20 millimetri
Tolleranza +/- 0.05mm
Rettitudine 0.01mm
Norma materiale ASTM
Servizio disponibile OEM /ODM/Customized/Design
Controllo di qualità 0 difetti, ispezione 100% prima dell'imballaggio
Applicazione Automobilistico
Caratteristiche Alta qualità, alta precisione

 

Esposizione della fabbrica

 

316L l'acciaio inossidabile Ra0.1 ha lavorato l'asse a macchina automobilistica 0316L l'acciaio inossidabile Ra0.1 ha lavorato l'asse a macchina automobilistica 1

 

Attrezzatura di prova

 

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Dettagli di contatto
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Persona di contatto: Fern

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